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28 Apr 2015 - 10:26:22

Malfunzionamenti dell’impianto di riscaldamento: dove occorre intervenire per la riparazione?

Qualora
l’affidabilità del sistema di riscaldamento della propria vettura
fosse compromessa, infatti, il confort di marcia di tutti gli
occupanti del veicolo potrebbe essere compromesso rendendo, in
presenza di climi particolarmente rigidi, quasi inservibile la vostra
automobile (http://www.heartbmw.it/).


Come
riconoscere un problema dell’impianto di riscaldamento di un’auto?



Riconoscere
un malfunzionamento che interessa l’impianto di riscaldamento di
cui è provvista un’autovettura è un’operazione particolarmente
semplice; infatti, se azionando gli appositi comandi solitamente
ospitati sul cruscotto dell’automobile, la temperatura percepita
all’interno dell’abitacolo non dovesse aumentare, o qualora
aumentasse in maniera eccessivamente lenta, qualcuno dei componenti
del sistema necessita sicuramente di una revisione o, addirittura, di
essere sostituito.



Quali
possono essere le cause dei malfunzionamenti dell’impianto di
riscaldamento di un’auto?




Quando l’impianto di riscaldamento non svolge a dovere
il suo compito è piuttosto facile accorgersi in maniera empirica e
particolarmente rapida ed intuitiva del malfunzionamento, ma non è
altrettanto semplice capire a quale componente sia dovuta l’avaria
del sistema. A questo proposito, comunque, occorre immediatamente
sfatare la convinzione comune a molti automobilisti secondo la quale
i problemi del sistema di riscaldamento possano dipendere da
un’avaria dell’impianto di climatizzazione: i due organi,
infatti, non sono tra essi collegati e funzionano in maniera diversa.
In particolare, l’impianto di riscaldamento sfrutta gli organi del
sistema di raffreddamento per riscaldare l’abitacolo della vettura
ed è quindi su queste componenti che si deve intervenire qualora
l’impianto non riscaldasse adeguatamente l’interno
dell’automobile.



Qualora
si verificasse un disservizio che riguardi l’impianto di
riscaldamento, quindi, il problema potrebbe essere facilmente
attribuibile ad una perdita relativa ad uno dei manicotti all’interno
dei quali scorre il liquido utilizzato per provvedere al
raffreddamento del propulsore della vettura. In questo caso occorre
verificare uno per uno tutti i tubi dell’impianto, mettendoli in
pressione per avere l’esatta percezione di quale sia il problema e
di quale condotto in particolare sia il caso di sostituire. Qualora
tutti i condotti fossero integri, il problema potrebbe invece
riguardare il radiatore e richiedere pertanto cifre decisamente più
salate per la riparazione: il radiatore tende a perdere la sua
affidabilità originaria per due motivi: il primo, naturalmente, è
l’usura, mentre il secondo deriva da circostanze fortuite che
provocano un suo danneggiamento, come un urto o un cattivo
montaggio.



Le
altre cause



Tra
le altre cause che possono portare al cattivo funzionamento
dell’impianto di riscaldamento, può esserci anche un’avaria del
termostato: quest’ultimo è un organo che rileva la variazione di
temperatura all’interno di un sistema comandando un’azione
consequenziale. Qualora il termometro non funzioni, anche il
funzionamento del riscaldamento sarebbe per ovvi motivi compromesso.



Tutte
le possibili avarie che interessano l’impianto di riscaldamento di
cui è dotata una vettura sono comunque chiaramente riconoscibili
attraverso la diagnosi; per provvedere a quest’ultima è
sufficiente recarsi da un elettrauto che, attraverso un particolare
dispositivo informatico da collegarsi alla presa 12V dell’auto,
sarà in grado di scoprire la natura del problema che interessa
qualsiasi autovettura.



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